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Genève – Milan, just quelques heures de route le Tunnel du Mont-B

Texte: ATMB – Autoroutes et Tunnel du Mont-Blanc
Photos: Pierre Virot pour ATMB, www.photoswiss.com

Ouvert en 1965, le Tunnel du Mont-Blanc relie la vallée de Chamonix et la vallée d’Aoste. Environ un quart d’heure est nécessaire pour effectuer les 11,6 kilomètres de l’ouvrage entre la France et l'´Italie.
Au début du siècle, il fallait 3 jours à pied ou à dos d’âne pour passer d’un côté à l’autre de l´immense barrière naturelle qu’est le massif du Mont-Blanc.

Le 24 mars 1999, un poids lourd transportant de la farine et de la margarine s’immobilise au kilomètre 6,7 dans le sens France-Italie, soit 750 mètres après son entrée dans la partie du tunnel contrôlée par l’exploitant italien.
L’incendie qui se déclare se propage alors aux véhicules derrière lui.
La progression des secours français est stoppée par les fumées opaques dégagées en
quelques minutes par les véhicules en feu.
Une des équipes françaises de secours doit se replier pendant cinq heures à l’intérieur d’un refuge pressurisé. Il faudra deux jours pour maîtriser l’incendie.
Le bilan humain de cet incendie d’une ampleur sans précédent est de 39 victimes.
Depuis sa réouverture en 2002, l’exploitation du tunnel est confiée à une structure franco-italienne, le Groupement Européen d’Intérêt Economique du Tunnel du Mont- Blanc (GEIE-TMB), pour répondre aux nouvelles exigences de sécurité approuvées par la Commission Intergouvernementale de Contrôle. Formée par ATMB et SITMB, elle regroupe 235 personnes, dont 64 sapeurspompiers professionnels des services publics.
Pour plus d’informations concernant le tunnel:
http://www.tunnelmb.com/
http://www.atmb.net/atmb_hp.php?lang=fr